Стоимость ремонта АКПП D-18C

Ремонт вариатора D-18C

Ремонт вариатора D-18C – это трудоемкий и серьезный технический процесс, в добавок дорогостоящий. Желание сэкономить деньги становится причиной обращения многочисленных автовладельцев к умельцу-самоучке "дяде Коле" по знакомству. В конечном итоге, именно это решение почти в 100% случаев является бесспорным подтверждением правоты пословицы "скупой платит дважды". Поскольку после любительского ремонта вариатора D-18C заказчику в любом случае понадобится обращаться к профессиональным экспертам, только с еще более серьезными поломками.

Наша компания уже не первый год выполняет квалифицированные услуги по обслуживанию вариатора и всевозможным разновидностям ремонта. У нас работают мастера, до мелочей разбирающиеся в особенностях конструкции и функционирования вариатора D-18C. Наш автосервисный центр оснащен диагностическим оборудованием, современными приспособлениями и инструментами, которые позволяют выполнять качественное техническое обслуживание вариатора. Мы имеем склад фирменных запчастей и комплектующих, поэтому за качество услуг и используемых автозапчастей мы ручаемся, подтверждая все это продолжительной гарантией.

В случае, если у Вас появились какие-либо проблемы с автоматической коробкой передач D-18C, направляйтесь к нам, оформляйте заявку на веб-сайте или позвоните по телефонному номеру, и мы в самые короткие сроки восстановим аппарат!

Цена капитального ремонта вариатора D-18C

Наша фирма порадует вас высоким качеством, быстротой услуг и невысокими расценками на ремонт автоматической коробки передач D-18C. Убедиться в этом факте не сложно: сравните прайс с ценами подобных автосервисов. При формировании конечной стоимости работ по восстановлению вариатора D-18C учитываются род поломки и затраты на устранение проблем, и разумеется цены автозапчастей. Уменьшению статьи расходов на ремонт способствует небольшая стоимость наших расходных материалов и запчастей.

Комплексное решение проблем с коробкой-автоматом

Автоматическая коробка передач D-18C – очень сложный агрегат, требующий комплексного подхода. Процесс ремонта включает основные этапы:

• диагностика;
• демонтаж, удаление продуктов окисления и грязи;
• разборка, дефектовка, устранение неисправностей;
• сборка;
• электронная адаптация, заключительный тест-драйв.

Все работы осуществляются в соответствии с техническим регламентом, который установлен заводом-производителем.